사업분야

R-Girder(곡선거더)공법

01.

기술의 개요

PSC-R(Pre-Stressed Concrete R Girder) 거더교량 이동식 곡선거푸집을 이용하여 다양한 곡선반경을 가진 PSC거더를 현장에서 하나의 거푸집에서 제작하는 공법으로, 기존 강곡선 교량의 대체가 가능한 프리스트레스트 콘크리트 곡선거더 공법

특허 제10-1153430호, 특허 제10-1065620호, 특허 제10-1730764호

02.

기술의 특징

구조안정성

  • 비틀림 강성이 강한 박스단면의 적용으로 곡선교의 안전성 확보
  • 가설시 전도방지를 위한 단부 측면 확대로 가설시 안전성 확보

시공성

  • 거푸집의 최소 변위(60mm 이하)로 곡선거더 제작이 가능함
  • 측면거푸집의 직선화로 거푸집 변형방지 및 탈형 용이
  • 1조의 강재 거푸집에서 다양한 곡선거더 제작이 가능함

적용성

  • 직선거더와 곡선거더를 동시에 적용하는 것이 가능함
  • 램프교 등의 곡선거더의 적용이 가능함

경제성

  • 강곡선 거더에 대비 공사비 20%이상 절감
  • 도장 등의 유지관리 비용의 절감

유지관리

  • 콘크리트빔을 고강도의 내구성 재료적용
  • 도장 등의 유지관리 불필요

03.

기술의 검증

우각부 하중재하 성능시험

  • 거더, 벽체의 일체거동 확인을 위한 실험 연구로 우각부 강결의 안정성을 확인
  • PSC거더를 적용한 지하차도의 우각부 고정연결장치 성능평가시험 보고서(한국건설교통기술평가원,2010)

FEM 해석(DIANA7.2)

  • 우각부에 고루 분포된 부모멘트 부재력

04.

적용사례

번호 교량명 경간장 폭원 발주처 준공일 설계일 비고

05.

현장사진

토지주택공사, 동화천2교
(L=2@45.45=96.4m, B=30.8m)
경상북도, 화천2교
(L=2@45.0=90.0m, B=30.8m)
한국도로공사, 포항-영덕5공구
(L=3@40.0=120.0m, B=9.5m)
한국도로공사, 강진분기점2교
(L=8@47.5=384.0m, B=9.210m)

06.

인증서

(특허 제 10-1153430호, 2012.02.12 ~ 2031.02.11)
(특허 제 10-1065620호, 2011.03.02 ~ 2030.03.01)
(특허 제 10-1730764호, 2016.05.02 ~ 2035.05.01)

07.

시공순서